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ofo激进商业化:视频广告175万/天,能否挽救危机

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11月28日上午消息,在频频被爆出收购价一跌再跌后,ofo仍未放弃在商业化方面的探索。新浪科技获得的一份ofo B2B事业部的对外报价显示,其视频广告“试听风暴”的刊例报价是175万/天,折扣价为75万;ofo小黄车的公众号也开始投放软文,最低报价48万一条。

今年4月,ofo在内部成立了B2B事业部,业务涵盖车身广告、App端内广告和企业绿卡。B2B事业部成立两个月后,ofo在6月宣布B2B业务营收超1亿元,同时在国内100余座城市实现盈利。
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而看似高额的商业化盈利也没能弥补ofo的资金漏洞。11月23日,ofo被曝通过与网贷平台PPmoney合作,将用户的押金转入网贷平台,99元押金将被锁定30天,享受8%+8%利率的“新手福利项目”,还可以永久免押金骑车。但有用户表示,这只是在变相拖延退还押金。面对舆论压力,PPmoney很快宣布下线了这一“正常的异业合作”。

而在此次合作前,ofo小黄车还有为微商导流的商业合作。ofo小黄车微信公号通过一篇题为《【文末福利】一个长期喝蜂蜜的人,竟然变成了这样???》的文章,推荐一家花姐土蜂蜜,读者可以直接长按文末二维码添加一个微信账号,接收对方发布的微商信息。但很快,有媒体曝出这家蜂蜜是三无产品。
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摩拜37亿美元卖身滴滴后,ofo命运一直被行业猜测,滴滴和蚂蚁金服都曾经被传是ofo的大买家,但都被ofo予以否认。而ofo在谈判拉锯战中,估值一再下跌,从最初8月的传出的20亿美元收购价,一直跌到10亿。

而在海外,ofo也是节节败退。7月份开始ofo收缩业务线,逐步退出或关停了以色列、澳大利亚、德国、美国、西班牙、英国等地区的部分业务。

今年8月,上海凤凰自行车有限公司因与东峡大通(北京)管理咨询有限公司有买卖合同纠纷,所以向北京市第一中级人民法院提起诉讼。截止起诉之日,小黄车运营方东峡大通仍拖欠凤凰自行车6815.11万元。而在物流方面,根据公开信息,ofo目前拖欠德邦、百世物流、云鸟等多家企业上亿元快递费。

“ofo不会倒闭,其他都有可能。”戴威在11月14日的全员大会上对网友反映ofo退押周期再被延长解释说,退押金没有问题,只是有困难。


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2 个评论

张小木  LV.3  发表于 2020-2-14 20:13:15  | 显示全部楼层
没用了
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Betterme  LV.3  发表于 2020-2-14 20:14:05  | 显示全部楼层
赶紧把车子弄好骑了
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